Helikopter 1912

Ellehammer byggede i 1911 en helikoptermodel i størrelseforholdet 1:3. Året efter byggede han en helikopter i 1:1 og udførte nogle vellykkede forsøg.

Det var Erik Hildesheim, lærling hos Ellehammer, der sad i helikopteren ved alle forsøgene i 1912 og 1913. En af fordelene ved at benytte ham som fører var, at han kun vejede omkring 60 kg. I en kronik i Berlingske Tidende den 12. september 1981 fortalte Hildesheim bl.a. følgende om helikopterforsøgene:

"Forsøgene med den roterende begyndte inde i dens ottekantede hangar. Der var den en kraftig støvhvirvler. Så blev den prøvet i det fri, hvor Ellehammer til min skuffelse stækkede mine vinger. Han ville undgå dyre havarier og stod udenfor maskinens rækkevidde med en lang kobbertråd i hånden. Den anden ende var forbundet med flyvemotoren. Når maskinen lettede lidt, måske krængede til den ene side, ville Ellehammer, inden jeg kunne få den rettet op, slå tændingen fra. Så havnede vi igen i Moder Jords skød. Efterhånden blev det dog til en del småhop og nogle svæveflyvninger, undertiden med besøg og attestering af prins Axel, de andre marineflyvere og flere."

Læs en teknisk beskrivelse af 1912-helikopteren

Læs om helikopterens cykliske kontrolsystem